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réseau ferré et la SNCF

l'auditeur Bernard a raison ,le privé cherche le bénéfice pour les actionnaires au détriment de la sécurité des voyageurs alors NON à la privatisation qui n'est pas la solution.. et les 50 % qui veulent cela sont les jaloux de ces cheminots "privilégiés"...
le souci, c'est que c'est réseau ferré qui est responsable de l'entretien des réseaux et NON la SNCF qui n'est que cliente donc pas responsable

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