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19/01/2020 Auditeur équipé d'un kit Flexfuel sur un 1.3 tce FAP...? J'ai acheté une Mégane 1.3tce 140cv SANS FAP, (garantie OR), dans le but de la passer au E85. Première immat, 30/08/2018. Début de pose usine des FAP, le 03 ou 04/09/2019. Déçu car Biomotors n'avait pas les kits adaptés pour les 1.3 tce, mais le prévoyait pour début 2020. J'ai échangé par mails avec Vendargues qui m'avait assuré qu'il y aurait du positif dans ce sens, début 2020. Pour le 1.2 tce, hors de question, mais pour l'injection directe du 1.3 tce, c'est bon.
Vous dites les "Tce" capables d'admettre le E85 sans problème, alors faire poser malgré tout un kit Biomotors par sécurité de fonctionnement, est-il un superflu, ou une sécurité quand même au cas ou? Sans compter de passer de ES à FE sur la carte grise!
Y a-t-il un avantage d'avoir une carte grise notée FE, hormis d'être conforme à la norme?
La station de montage de Fréjus sous les eaux début décembre, ne rouvrira que mi février. Pas de bol pour faire poser ce kit !
Merci pour votre avis averti.

Bonjour
Je suis chez d'entreprise dans le btp. Je n'ai pas des salariés. Je n'est qu'un seul véhicule de société. Un Master. J'ai été flashé. J'ai payé l'amende de 90 euros qui est venu au nom du représentant légal de l'entreprise. Et la je viens de recevoir une amende pour non denonciation du conducteur au nom de la société. Amende de 450 euros.
Y a til un moyen de contester cette deuxième amende sachant qu'elle est arrivée au nom de la société et non au nom du gérant comme j'ai pu le lire sur les forums ? Je dois la payer avant mercredi sinon elle sera majorée.
Je vous remercie.

Bonjour.
je mets 50% d éthanol dans mon CHR hybride. la concession de rennes me dit qu' il faut arrêter car je peux avoir un risque incendie et je perdrais ma garantie
Didier

On entend parler le la derniere Norle Euro 6, mais j’ai une Mercedes S350cdi de 2011 qui est deja Euro 6 !!!!

Bonjour,Questions : quelle zoé choisir 40 kWh - R110 (2018) 40 kWh - R75 (2017) 40 kWh - R90 (2017) 40 kWh - Q90 (2017) ou 22 kWh - R240 (2015) 22 kWh (2012) 22 kWh - Q90 (2012) pour un budget de moins de 10000 euros ou max 150 euros par mois, donc a priori d’occasion.
Utilisation :Trajet ville domicile travail, courses, école, env max 30 km/jour.
Voiture garée dans une cour fermée privée.
Possibilité de placer une wallbox sous un porche ouvert mais au sec.

Faut il acheter ou louer la batterie? La voiture peut se recharger sur une prise domestique mais est elle vendue avec un câble? Faut il une installation spéciale? Peut on bénéficier de réductions fiscales? Je suis prof mais l’éducation nationale ne prévoit pas de prise sur les parkings, l’état ne montre pas l’exemple comment faire changer cela? ( droit à la prise).

De plus j’ai acheté une Volvo V40 R design pour les grands trajets et j’aimerais savoir si je peux faire le plein avec une partie en Ethanol?

Merci [email protected]

A quand un podcast sur les véhicules volants ? On parle beaucoup de la zapata mais il y a nombre recherches technologiques sur le sujet comme dit sur gravir.org

Bonjour Jean Luc Moreau. Félicitations pour votre émission, c'est parfait pour l'E85, mais pourquoi ne dites vous pas toute la vérité sur les voitures électriques. Les batteries perdent progressivement de l'autonomie à chaque recharge, le marketing annonce 3% c'est vraiment peu, il faut compter su 5% c'est à dire une autonomie de moitié en 10 ans! En plus il faut rouler beaucoup pour amortir une voiture électrique et puis le batteries lithium ion sont très polluantes à produire et consomment beaucoup d'eau. Le lithium est un produit limité comme le pétrole. Je suis désespéré qu'on ne recherche pas plus sur l'hydrogène vert car il permet de faire rouler des voitures, des camions, des avions, des bateaux en utilisant une technique proche des moteurs actuels. C'est désolant on nous fera la même chanson que pour le diesel, l'électrique n'est qu'une solution de rattrapage et de facilité des bureaux d'études des constructeurs, si nous les avions poussé sur l'hydrogène vert nous aurions attendu 2 ou 3 ans mais nous aurions une solution définitive.

Michael Moore a publié un film intitulé Planet of the Humans que l'on peut regarder sur Youtube. Il démonte tous ces discours sur la voiture électrique.
Edifiant! Je trouve regrettable toutes les affirmations de RMC sur ces solutions. D'ailleurs j'écoute de moins car il y a souvent des erreurs ou des omissions volontaires ou pas?

Suite à l'émission du 21 juillet je voudrais réagir pour donner mon témoignage par rapport à l'auditeur qui a été dissuadé d'acheter une Zoe. J'habite à l'île de la Réunion et je roule en Zoe ZE 40 depuis mars 2017. En 28 mois j'ai 84000 km au compteur, je n'ai pas de bonne à la maison, juste une prise Green up sur mon lieu de travail et c'est largement suffisant.
Pour ceux qui veulent passer à l'électrique n'hésitez pas allés y même si c'est cher au départ la voiture sera amorti rapidement si vous roulez beaucoup.

Si vous voulez plus d'infos sur les caméras embarquées, j'en parle également ici : https://www.pigeonmalin.fr

bonjour, le voyant du système anti pollution de mon partner diesel s'allume
il me semble que jean Luc avait donné une solution
pourrais je la connaitre ?
en vous remerçiant