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Jean-Luc MOREAU anime désormais l'émission On parle auto sur Sud Radio.
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Jean-Luc MOREAU

François Sorel

Le weekend des experts : vie numérique
Samedi de 9h à 10h, toutes les questions et toutes les nouveautés touchant aux pratiques numériques, aux réseaux sociaux et aux objets connectés sont présentées de manière ludiques et pratiques.

Votre forme : Le weekend des experts
Samedi de 8h à 9h, le Docteur Christian Recchia rejoint l'équipe d'experts de François Sorel pour apporter ses connaissances en matière d'alimentation et de forme.

Du lundi au jeudi, de 20h à 21h30, le grand live du numérique avec François Sorel entouré d'experts, de stratupers, d'investisseurs… Tech&Co, la quotidienne passe en revu toute l'actualité tech : GAFA, innovations, start-up, objets connectés, réseaux sociaux, cloud, big data... ne ratez rien !

Vos animaux : Le weekend des experts
2h de radio dédiées aux animaux

Votre jardin : Le weekend des experts
Le show des passionnés de jardin
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Chaque semaine, De Quoi Je Me Mail présenté par François Sorel ouvre le débat sur l'actu high-tech ! En compagnie de journalistes, mais aussi de personnalités spécialistes du numérique, nous analysons, décortiquons les grandes tendances du moment.

Le show 100% bricolage
N'est pas la seule a avoir beaucoup d'élève
D'autre part je mets du 50% ethanol ds ma Citroen C1 depuis 7 ans 98000km sans probleme pas de difference en performances.Question: puis-je monter des bougies +chaudes ou+froides sur la C1 pour eviter de percer un piston
Merci
J’ai une Saab biopower, donc j’utilise l'éthanol, je me demande pourquoi les français ignorent ce carburant, moins coûteux que le diesel?
Les cartes grises sont souvent gratuites, les voitures circulent comme des voitures propres, le litre d’éthanol n’est que de 0.70 € par litre, sa consommation n’est que de 10% supérieure à celle de l’essence et en plus la voiture n’a qu’un seul réservoir, l’éthanol se mélange à l’E10 sans aucun réglage.
Les pompes à éthanol sont de plus en plus nombreuses en France actuellement 650 et en Europe.
Pourquoi les constructeurs Européens sauf Volkwagen sur la Golf Multifuel E85, ne fabriquent ils plus de véhicule utilisant l’éthanol, mais par contre ils en fabriquent pour l’Amérique ?
C’est un mystère pour moi sans raison technique.
Un responsable de Peugeot m’a répondu on fabrique du diesel pour la France car on nous en demande et surtout les entreprises, pour les problèmes de taxe sur le véhicule et sur le gazol.
je désirerai un véhicule essence 3008 ou 5008 puretech 130cv. Le moteur si lequel nous n'avons beaucoup de recul est il suffisant pour ces lourds véhicules chargés 4 personnes plus bagages. Je crains pour la consommation.
je pensais également au prius plus.Qu'en pensez vous ? Merci de votre réponse.
Pour préserver mon moteur je souhaitais suivre le conseil de Jean-Luc sur mon Peugeot 5008 HDI 150 CV, à savoir additiver mon gas-oil avec un nettoyeur d'injecteur et autres. Le chef d'atelier de mon agent me dit que ce n'est pas préconisé par le constructeur en particulier à cause du FAP peugeot (additionné d'un additif lors des révisions) Y aurait il un risque d'imcompatibilité ?
Merci
JF
Lors de l'
Lors de l' émission du 28/08 J.L. Moreau a fait allusion au nouveau contrôle technique qui allait inclure un contrôle de l'état d'encrassement du moteur. Quel procédé préconisez vous pour effectuer un nettoyage du moteur?
On propose le décalaminage à l’hydrogène. Qu'en pensez vous? Peut on faire confiance à ce procédé? Y a t il des risques pour le moteur, le turbo, la pompe à injection...?
Merci des réponses.
merci pour votre émission très enrichissante.
Comment peut-on trouver la réponse à la question qu'on a posé?
Bien cordialement.










J'aurais aimé avoir un avis sur la boite pilotée easy qui équipe le dacia Sandero steway.
Merci pour la reponse