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Ce matin un auditeur vous parlait de problèmes de ralenti sur sa"guilietta"(800 a 1500t/mn)
J'ai eu le mème problème avec une Alfa 156.Apres de nombreux passages dans differents garages Alfa Romeo,sans succes,je me suis décidé a regarder ce qui pouvait bien se passer et J'ai trouvé.Peut etre un coup de chance?J'ai demonté le "regulateur de ralenti"qui se compose d'un petit moteur electrique qui entraine une sorte de vis sans fin qui agit sur le"volet papillon".Il m'a semblé que cette vis s'etait" decalée" et apres avoir remonté(operation minutieuse) l'ensemble je n'ai plus jamais eu de problème de ralenti.
Je pense qu'il serait bon de voir de ce coté là;Peu de main d'oeuvre et je pense que cette piece coute 80à100€
Cordialement

encore et toujours non seulement du parti pris pour le constructeur francais mais ce qui est plus grave, c est le non respect pour la personne qui posait une question sur le choix de son prochain vehicule en citant 4 marques et dont le journaliste n a pas répondu sur la derniere marque, en l occurence, le SX4 CROSS de suzuki, quelle honte, déja que je n écoutais pratiquement plus RMC, la messe est dite.....

le prix des voitures Allemandes deux fois plus cher que les Française est-il justifié.

BJR, J'ai acheté en août dernier un Captur équipé d'un stop&start qui n'a jamais fonctionné. J'ai contacté mon concessionnaire, le service clients et même le PDG de Renault. Etant collaborateur je n'ai pas ébruité ce problème qui a handicapé mes reventes habituelles à 4 mois. Mon ancien employeur n'a pas respecté ses obligations de qualité et de résultat en SAV. J'ai demandé la reprise de mon véhicule de 7 mois maintenant, dans le réseau autos occasions pour me permettre de racheter un autre véhicule neuf Renault. (j'ai acheté près de 100 véhicules Renault en 45 ans) leur silence et leur lenteur est un mépris insupportable) pouvez vous faire quelque chose ou dois je prendre un avocat?

Bonjour,
Ma 207 acheté en avril 2011 a aujourd'hui 70000km.
Suite a un bruit compartiment moteur Peugeot indique kit distri a changer.
Peugeot ne prends en charge que 35% des frais.
Est-ce normal?
Bien cordialement.
JEAN LUC

J'écoute tous les dimanches votre émission que j'apprécie beaucoup, mais aujourd'hui je suis atterée par votre comparaison de l'encrassement dû au diesel avec "le cholestérol" .Si vous lisiez les livres de nombreux scientifiques (dont le cardiologue français Michel de Lorgeril , chercheur au CNRS) vous constateriez que l'histoire du cholestérol est la plus grande arnaque médicale des 20ème et 21 ème siècles; de nombreuses études le montrent malgré la pression énorme des labos pharmaceutiques pour vendre leurs médicaments anticholestérol .Il y a déjà des publicités à la télé qui exploitent la crédulité et la peur , aussi , de grâce n'en rajoutez pas en utilisant une comparaison totalement érronée. Lisez aussi le livre des Professeur EVEN et DEBRE : "la vérité sur le cholestérol" ,et vous comprendrez pourquoi votre comparaison est tristement déplorable et susceptible de très mal influencer de nombreux auditeurs .C'est dommage car , par ailleurs, j'aime beaucoup votre émission et tous vos conseils

quelqu'un ou j-l moreau peux t il me dire ce qu'il pense de l'ancien glk (08/2014) et quelles sont les precautions a prendre (je ne roule qu'environ 18000 kms/AN)

puis je utiliser du sans plomb 95/E10 ou 98 pour ma micra nissan année 98 ?

merci à toute l'équipe

Propriétaire depuis 6 mois d'un Captur "pure" dont le stop&start ne fonctionne pas. Renault découvre ce problème, me dit on et la solution est étudiée par ses techniciens. J'ai contacté mon concessionnaire, les services clients, qualité, SAV et même le PDG. Je vend mes véhicules tous les 4 mois et celui ci est invendable sans réparation. J'ai suggéré à Renault une reprise dans le secteur occasions récentes où elle pourra attendre la solution au problème et j'accuse un silence à ma proposition. Ma patience est à bout, à chaque fois que j'utilise mon véhicule et que je voie l'alerte s'afficher à l'écran. Je n'imaginait pas autant d'indifférence de la part de Renault où j'ai travaillé 38 ans et pour qui j'ai une immense reconnaissance professionnelle. J'ai plus de 100 voitures achetées à mon actif et suis ambassadeur de la marque, mais trop c'est trop!

Bonjour. Je vais devoir me séparer de mon espace 3 the Race 130 cv.
Quel véhicule me conseillez-vous entre le duster 110 cv diesel, la clio 4 estate diesel 90cv et la skoda fabia combi essence 90cv. Je cherche un véhicule confortable ayant un grand coffre.
Merci de votre réponse.