Podcast Votre Auto

Bonjour,je viens d’écouter votre émission sur RMC. Un intervenant prônant la sécurité de la production électrique jusqu'en 2035,me semble avoir une méconnaissance sur le niveau de production d’une éolienne est de 1 à 3 Mégawatts, un champ d’éoliennes 150 Mégawatts (minimum 50 éoliennes).
Une petite centrale nucléaire à une puissance 2800 Mégawatts.
Le nombre d’éoliennes à installer est énorme, de plus production n’est linéaire, voir même nulle par moment
Un principe de réalité à méditer.

Bonjour, pendant l'émission il est dit qu'il y a eu une note interne chez renault disant qu'après 40000km si la reprogrammation n'est pas faite risque de casse moteur, comment peut on se produire cette note en cas de casse moteur pour dénoncer ce vis caché.
merci

pourquoi chez bmw quand on demande la vidange de la boite auto ,il rechigne( cher bmw les boites auto ne se vidages pas) et demande de signer une décharge(bmw Angoulême)je ne comprends pas, sont ils incompétent pour cet entretien et ou trouver un garage pour faire cette intervention.

suite si oui il y a bcp d'installateurs vers montpellier lequel faut il prendre avec sécurité et garantie

bj peux t on installer un boitier éthanol sur 1 2008 de 3 ans essence. je suis dans le sud merci

Oui sur toutes voitures faites après 2001.

bonjour j'ai un niro hybride je voudrai le changer pour un niro electrique bonne ou mauvaise idee
merci

bonjour
le rédacteur du rapport concernant l'éco mobilité donne surement des leçons de comportement écologique mais s'empresse de se rendre à DETROIT.
il vient de polluer autant qu'une personne roulant raisonnablement à l'essence.
pour le diesel on nous a incités pendant des années à utiliser ce mode et maintenant pour des raisons financières il devient mortel.
de plus on tape toujours sur les mêmes (ca rapport plus et surtout on ne dérange moins les lobbies).
voitures électrique hors de prix - compensation sous certaines conditions drastiques et de plus pour faire un TOULON - BREST il faut compter trois jours + chambre d'hôtel beau progrés.et non nous n'habitons pas tous en ville - et non 300 km d'autonomie cela n'est pas assez.
développons d'abord les transport en commun dans ma ville 30000 hab 1 bus toute les heures et au delà d'un rayon de 8 km du centre ville plus rien.moins de 10 bornes de recharges

Bonjour, que pensez vous de la hyundai Ioniq plugin ?
Je fais moins de 7000 Km par an.
un voyage en mars et un en juin pour les vacances, le reste des petits parcours.
Mon modèle de voiture actuelle Laguna de juillet 1995 !

En 2019, Réagir contre le teste qui se durcit de la norme NF R10-025-2016. Faire tourner les moteurs diésel à 4000 tour/mn deux à 7 fois pendant environ deux secondes. Ces 14 secondes à 4000 T/mn vont occasionner la casse des moteurs diésel au milieu de leur vie. C'est scandaleux d'avoir accepté cette mesure. Il faut savoir qu'à 130 KM/H en marche normale un moteur diésel tourne peu au dessus des 2500 T/mm.
Comme beaucoup de personne je n'ai pas les moyens de remplacer mon véhicule de 160 000 Km. Cela pour encore deux à trois ans. Les constructeurs doivent se frotter les mains. Faites connaitre ce scandale SVP. Cordialement.

la norme NF R 10025/2016 ne concerne pas les moins récents, répondant aux normes Euro 1, Euro 2 et Euro 3. les exigences administratives de l'époque ne permettent pas de procéder aujourd'hui à des contrôles aussi poussés qu'avec les voitures les plus récentes.

Et pour cause, à l'époque de leur conception, on ne mesurait pas l'opacité des fumées. Impossible donc de vérifier la moindre concordance aujourd'hui avec des valeurs d'émission non relevées à l'époque. Pour les véhicules répondant aux normes Euro 1, 2 et 3, la procédure appliquée lors de la visite périodique par le centre de contrôle technique sera donc identique à celle actuellement en cours.

Ce n'est finalement que pour les véhicules répondant a minima à la Norme Euro 4 (entrée en vigueur en janvier 2005 pour les nouveaux modèles et en janvier 2006 pour tous les véhicules homologués) qui seront soumis au contrôle technique nouvelle formule.
https://www.tf1info.fr/transports/la-chronique-auto-nouveau-controle-technique-le-1er-juillet-ce-qui-risque-de-coincer-pollution-diesel-2124810.html

Allez vous faire prochainement un e émission sur les nouveautés à venir dans ce domaine.
Car rien en écologie sur ce mode de déplacement ?
Bonnes fêtes à toutes et tous