Podcast Votre Auto

Bonjour, messieur de Votre Auto (en vacances),
petite question à propos du choix de batteries et de moteurs : pourquoi Hyundai n'a pas prévu une version 136CH (le petit moteur) avec la batterie de 64KW/h (la grosse batterie)?
Parce que l'interrogation principale des futurs acheteurs de véhicule électrique, c'est pas de savoir en combien de temps je perds mon permis pour excès de vitesse mais quelle distance je peux parcourir avant de descendre et de pousser, me semble-t-il? Et en ces temps de répression routière, un véhicule qui va loin est sans plus pertinent qu'un véhicule qui va vite...
Et dans le cas où on aurait le choix du petit moteur et de la grande batterie, quelle serait au final l'autonomie de ce Kona idéal (en théorie)? Si Mr Hyundai écoute, merci de votre éventuelle réponse.

Bonjour
Suite à mon mail de dimanche 22mai concernant la casse la chaîne de distribution de mon juke dgit 190
Nissan ne prend rien charge alors que la chaîne doit tenir la vie du moteur
Résultat remplacement du moteur 8200€
Scandaleux
Je vais me battre pour obtenir 80%minimum
A faire savoir
Cordialement

L E85 n'est il pas complice de la déforestation suite à l'importation d'huile de palme par total contrairement à ce que MR Moreau nous avait vendu

Bonjour

Je suis vos émissions en podcast continuer c’est très enrichissant.

Je voulais savoir comme vous parlez en bien du bio éthanol
Si sa s’applique aussi pour les monospaces.
J’ai un Toyota verso 2013 diesel 5 places quel auto en 7 places essences et si j’en peux l’adapter en bio éthanol me conseiller vous pour un budget inférieur à 15000€?

2 question j’ai une clio 2 phase 2 de 98 essence 1l6 16v es que je peux mettre 50% essence et 50%ethanol

Merci Jeremy 0684646090

Bonjour,
Je souhaite changer de véhicule. J'ai actuellement un Santa Fé de 2013 4x4 7 places. Je souhaite changer de véhicule pour un autre 4x4 7 places. J'ai un budget de 30000€. j'hésite entre un Discovery 4 d'un peu moins de 100000 km (quid du diesel, je fais quand même plus de 30000km / an) ou un Skoda Kodiaq 2.0 TSI 180 auquel je rajouterai un boitier Bio éthanol (pas dispo pour le moment). Qu'en pensez-vous? voyez vous une meilleure solution?
Merci pour votre réponse.
Antoine BREGER
06XXXXXXXX
[email protected]

Bonjour,
les podcast du 10 juin ne sont pas là !

La minute verte : Quelles sont les primes pour l'achat d'un véhicule propre ? date en fait de fin avril !!!

bonjour a vous
je possède une 607 v6 essence de 2001 16700 km ainsi q'une mercédès cl 500 v8 essence de 2003 13500 km. que faire de ces véhicules :les garder ou les ferrailler?
Merci de votre réponse
Cordialement

Bonjour,
je n'arrive pas à avoir de réponse clair (hunday nous vend l'hybride comme le messi et les marques dont l'hybride n'est pas le créneau nous pousse vers le diesel).
Nous habitons en campagne (la ville c'est limité à charleville mézieres ou Reims et ponctuellement Paris, Lille, Caen ou Bordeaux)
Nous faisons 55 à 60km allée pourle travail - une idée pour les parisiens 45-50min de trajet - et 30 000 km par an. Nous cherchons une nouvelle voiture et on se questionne sur la motorisation (diesel ou hybride ?).
Si l'hybride n'est pas stupide que vaut cette hunday ionique ?
Y gagne-t-on (ou tout au moins n'y perd-on pas) sur la consommation de carburant (notre référence c'est nos 5,5L/100km avec notre partner Tepee) ?

Si vous souhaitez nous donner un conseil de modèles envisageable il faut tenir compte que nous sommes Grands et beaucoup de marque ne sont pas adaptées et le poste de conduite (bras complètement tendus, genou dans le volant, pare brise trop bas, une fois bien réglé la 208 peugeot coupe visuellement le tableau de bord par la vue du volant - tortillade assurée ... ) bref ça nous fatigue durant la conduite.
On a éliminé toyota - peugeot - citroën - renault.
Actuellement on retiens Hunday i30 (simple mais le parebrise descend un peu bas sur le panoramic conducteur) - volvo V40 (bien finie mais un peu à l'étroit) - audi A3 sportback (parfaite mais c'est une auto gadget électronic et chère) - huday ioniq (coup de foudre immédiat et poste de conduite parfait mais c'est une hybride ! )

Bref on a besoin de conseil

Cordialement
Cécile

Le dimanche 1 avril , jean luc Moreau a annocé la sortie prochaine d'un duster boite automatique en essence or ni Dacia,ni les concessionaires Renault ne semblent confirmer cette information.

Bonjour,
Votre argument contre le 80km/h qui porte sur l'écart de vitesses entre les poids lourds et les voitures ne tient pas car c'est la même chose pour le 90 et les autres vitesses. Si cela pose problème rien interdit de rouler à la vitesse GPS.
Par ailleurs, vos campagnes "radars pompes à fric" reprises par Auto plus, sont irresponsables et n'incitent pas à une attitude citoyenne sur la route qui n'est pas un terrain de jeu de cache-cache. Votre émission devrait avoir un rôle pédagogique.
Enfin, vous êtes très Peugeot, en particulier 3008 qui est une grosse voiture encombrante en ville, énergivore en essence; j'ai une Toyota hybride, c'est quand même beaucoup mieux!
Cela dit, merci pour votre émission où j'apprends beaucoup de choses

Cet argument ne tiendrait pas si les poids lourds étaient actuellement limités à 90 km/h , mais ce n'est pas le cas, pour eux c'est déjà 80 !